• ALTIN (TL/GR)
    485,99
    % 0,55
  • ÇEYREK ALTIN
    789,10
    % 0,50
  • AMERIKAN DOLARI
    7,9482
    % 0,04
  • € EURO
    9,3572
    % 0,04
  • £ POUND
    10,2970
    % 0,05
  • ¥ YUAN
    1,1706
    % 0,03
  • РУБ RUBLE
    0,1029
    % 0,00
  • BIST 100
    1.150,49
    % -0,17

TAV: Krizden Güçlenerek Çıkacağız

TAV: Krizden Güçlenerek Çıkacağız

Havalimanı işletmecisi TAV Havalimanları, birinci çeyrek finansal sonuçlarını açıkladı

TAV: Krizden Güçlenerek Çıkacağız

Havalimanı işletmecisi TAV Havalimanları, birinci çeyrek finansal sonuçlarını açıkladı. Yılın birinci üç ayında 10,6 milyon yolcuya hizmet veren şirket, COVID-19 salgınıyla gelen seyahat yasakları nedeniyle tüm havalimanlarının kapandığını belirtti.

TAV Havalimanları İcra Heyeti Lideri Sani Şener “Türk turizminde rekorlarla gecen bir 2019’un akabinde, 2020 yılının birinci iki ayında kaydettiğimiz %13’lük dış hat yolcu büyümesi, yine rekorların kırılacağı diğer bir yıla işaret ediyordu. Ama COVID-19 salgınının ana pazarımız olan Avrupa’ya yayılmasıyla birlikte, Şubat ayının son haftasından itibaren havacılık yetkilileri, işlettiğimiz havalimanlarını kullanan uçuşları kısıtlamaya başladılar. Birçok havayolu şirketi iptal edilen seferler nedeniyle uçaklarının tamamına yakınını bölgeye indirdi. Mart ayının dördüncü haftası itibariyle de, salgının yayılmasını önlemek için alınan bu önlemler nedeniyle, havalimanlarımızı kullanan dış hat yolcusu neredeyse sıfıra indi.

Yaşanan bu gelişmelerden dolayı, sene başında açıkladğımız yolcuya ve finansal sonuçlara ait 2020 amaçlarımızın artık muteberliği kalmadı. Buna ek olarak, salgının yayılmasına karşı alınan tedbirlerin vadesi de şu anda tam net olarak bilinemiyor. Yaşanan bu belirsizlik nedeniyle, 2020 için revize edilmiş beklentilerimizi şimdi paylaşamıyoruz, ama, uçuş kısıtlamalarının vadesine ait belirsizlikler ortadan kalkar kalkmaz revize gayelerimizi tekrar yatırımcılarımızla paylaşmak istiyoruz.

Yolcu sayımızın neredeyse sıfıra inmesine neden olan bu uçuş kısıtlamalarının çok açık bir mücbir sebep olması nedeniyle, faaliyetlerimizi etkileyen bir mücbir sebep durumu içinde bulunduğumuzu, iştirak yaptığımız tüm havacılık otoritelerine bildirdik ve yolcu sayımızın tamamını tesiri altına alan bu öngörülemeyen ve denetim edilemeyen gelişmelerin sonuçlarını nasıl telafi edeceğimize dair resmi süreçleri başlattık. Şu anda Haziran ayına kadar dış hat yolcumuzun sıfıra yakın seyretmesini beklediğimiz için tüm acil olmayan yatırım harcamalarımızı durdurduk. Başkaca, bu devrin finansal tesirlerini hafifletmek için faaliyet giderlerimizde değerli kesintiler yaptık. Terminallerimizin birçoklarının neredeyse yüzde 100 gizli olması nedeniyle, terminal işletme maliyetlerimizde değerli ölçüde tasarruf sağlayabiliyoruz. Başkaca tüm çalışanlarımızın ve idaremizin, yolcu trafiği tekrar başlayana kadar geçecek müddet zarfında ayın üçte birini fiyatsız olurda geçirmesini planladık. Fiyatsız müsaade mühleti boyunca Türkiye’deki çalışanlarımız, devletimizin sağladığı Kısa Çalışma Ödeneği yardımından azami 3 aylık bir müddet boyunca faydalanabiliyor. Öbür devletlerdeki operasyonlarımız için de çalışanlarımıza farklı seviyelerde devlet desteği sağlanıyor. Aldığımız bu önlemlerle yolcu trafiğinin sıfır olduğu devir boyunca oluşacak faaliyet giderlerimizde çok kıymetli bir azalma sağlamayı başardık.

Bu bunalıma, güçlü bir bilanço yapısı ile girdik ve bu sayede, global havacılık kolunda, bu yeni devrin zorluklarıyla baş etmeye ve bu devirden daha da güçlü bir halde çıkmaya hazır olan bir şirket olduğumuzu rahatlıkla söyleyebilirim. Bu buhran, havacılık kolu ile ilgili uzun vadeli vizyonumuzu değiştirmedi. Dal, uzun vadede münhasıran de gelişen piyasalarda büyümeye devam edecek. Bu nedenle, sınırsız bir vade boyunca işleteceğimiz, defansif trafik özelliklerine sahip olan ve değerli büyüme potansiyeli barındıran Kazakistan’daki Almatı Havalimanı için behre alım müzakerelerine devam ediyoruz ve bu havalimanının portföyümüze çok büyük bir eği olacağını düşünüyoruz. Hissedarlarımız için kıymetli ölçüde kıymet yaratacak olan Tunus borç yine yapılandırma sürecini de sonuçlandırmaya çok yakınız. Salgının yarattığı piyasa oynaklığından kaynaklanan ölçüsüz fiyatların payımızın gerçek bedelini yansıtmadığına inandığımız için, TAV Havalimanları paylarını Borsa İstanbul’da geri almaya başladık. Bu geri alım için ayırdığımız ödeneği, 200 milyon Türk Lirasına kadar çıkarabiliyoruz.

Geçmişte de birçok emsal buhran yaşadık ve hepsini muvaffakiyetle atlattık. Her ne kadar içinde bulunduğumuz buhran, şimdiye kadar yaşadıklarımızın en uzunu ve tesirleri bakımından en derini olsa da bu bunalımdan de daha güçlenmiş bir formda çıkacağız. Tüm çalışanlarımıza, hissedarlarımıza ve iş ortaklarımıza bu çetin periyotta de eksilmeyen destekleri için teşekkür ediyorum” dedi.

ÖZET FİNANSAL VE OPERASYONEL HABERLER

(milyon avro) 1Ç19 1Ç20 % değişim
Konsolide ciro 150.9 118.5 -22%
FAVÖK 37.2 16.1 -57%
FAVÖK marjı (%) 24.6% 13.6% -11.0 b.p
Devam Eden Faaliyetlerden Net Kâr (20.5) (47.8) 133%
Duran Faaliyetlerden Net Kâr 44.4 (8.3) a.d.
Yekun Net Kâr 23.9 (56.1) a.d.
Yolcu sayısı (mn) 13.7 10.6 -23%
Dış hat 5.4 4.5 -18%
İç hat 8.3 6.2 -26%

* TAV Istanbul dataları Ciro ve FAVÖK hesaplamasına dahil edilmemiştir. Tıpkı halde yolcu sayılarına Istanbul Atatürk Havalimanı dahil değildir.